圆满结束|《2019中国LNG接收站技术交流会》活动回顾近年来,在国家“蓝天计划”政策指引下,我国液化天然气接收站产业得到长足发展。截止到目前,全国已有大小20余座大型LNG接收站投入运营使用,且还有20余座正在加紧建设或扩建。 为了进一步加强各地接收站之间运营管理、建造扩建的技术交流与进步,实现我国液化天然气接收站“巩固、增强、提升、畅通”的共同发展,由广东省石油学会、广东省石油学会液化天然气专业委员会、广东油气商会共同组织的《2019中国LNG接收站技术交流会》在广东省珠海市如期召开。 国内超过100名LNG相关学科科技工作者与工程技术人员、接收站管理者均参与了此次盛会,共同商讨今后LNG接收站技的发展方向。 演讲时间 嘉宾 妙语连珠 论 文 观 点 Point Of View 在不影响设备正常运行的前提下,通过对工艺流程的调整及外围设备改造,将ORV的海水用量降低30%。节能效果显著,可为国内接收站ORV优化改造提供借鉴。 —— 《LNG接收站ORV海水流量优化研究与实践》 结合对历年低压泵检修数据的分析总结,以振动状态监测实例和运行时间最长的泵的大修实际情况为佐证;论证了状态监测和定期维修相结合的维修策略的可行性和科学性;寻求一种更能兼顾可靠性和经济性的新型维修模式。 —— 《LNG储罐泵(低压泵)可靠性分析和状态维修优化》 为提高LNG接收站接船卸货的操作效率及安全性,有效控制船舶在港时间,通过对比国内多家大型LNG接收站在接船卸货操作各环节的时间,梳理出各环节耗时的影响关键点,并总结出推荐的操作建议,为后续投运的接收站提供参考。 ——《LNG接收站接船卸料管理的提升与实践》 原料气增压到5.4Mpa进行液化,才符合最佳经济效益。 —— 《BOG再液化装置技术交流》 通过探索接收站运营成本,以能源管理为切入点,有效结合生产管理、设备管理,研究推导多个模型,建立了具有决策指导与支持的智慧运维管理系统。 —— 《接收站跨界能源管理创新研究与实践》 通过对现有再冷凝器旁路压力控制情况进行研究,通过阀门特性、控制函数和控制稳定性、对生产造成的影响,发现现有再冷凝器的旁路分程控制存在一定的弊端,在正常的扰动下控制精度较低,生产波动较大,尤其是在大输量时波动和控制难度更大,严重时造成重要设备停车,甚至外输中断等。 —— 《再冷凝器旁路压力控制改造》 |